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第二节 交通运输外部性的治理

试卷简介
此试卷为《第二节 交通运输外部性的治理》，该试卷共包含7道试题，试题类型如下:
题型：
单选题 多选题
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试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]解决交通运输外部性的办法是将其内部化。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用，在可行的情况下，将全部社会成本施加给（  ）。

    • A.社会

    • B.运输企业

    • C.造成外部性的主体

    • D.制造商

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  • 2、[单选题]基于市场刺激机制来解决环境问题，使交通运输外部成本内部化的手段是（   ）。

    • A.新能源汽车的强制使用

    • B.排放控制系统的强制检查

    • C.公共汽车道优先

    • D.对新能源汽车的税收补贴

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  • 3、[单选题]外部性内部化的目标是（   ）。

    • A.防止外部性出现

    • B.降低外部性出现程度

    • C.使资源得到有效利用

    • D.提高经济效益

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  • 4、[单选题]外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下,将全部（   ）施加给造成外部性的人。

    • A.机会成本

    • B.社会成本

    • C.沉没成本

    • D.私人成本

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  • 5、[单选题]下列交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是（   ）。

    • A.淘汰高污染燃料

    • B.征收排污费

    • C.对交通拥挤收费

    • D.对低污染交通方式进行补贴

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